當(dāng)氫能遇上燃料電池:與您共話新能源汽車發(fā)展新風(fēng)向
2022-01-06 來(lái)源: 評(píng)論:0摘要:2022 年 1月 18 日,英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”,該活動(dòng)獲得香橙會(huì)研究院的大力支持,將聚集中英兩國(guó)專家與行業(yè)翹楚,分享在氫能及燃料電池領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例,共話凈零排放目標(biāo)下英中合作創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
全球加速綠色轉(zhuǎn)型,各國(guó)都在積極推動(dòng)低排放和零排放交通系統(tǒng)的發(fā)展。作為公認(rèn)的清潔能源載體,氫能被視為低碳能源系統(tǒng)的核心之一;而兼具無(wú)污染、高效率、載重高、加氫快、續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)的氫燃料電池汽車,亦成為了新能源汽車科技創(chuàng)新的重要方向。
2022 年 1月 18 日,英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”,該活動(dòng)獲得香橙會(huì)研究院的大力支持,將聚集中英兩國(guó)專家與行業(yè)翹楚,分享在氫能及燃料電池領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例,共話凈零排放目標(biāo)下英中合作創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇
2022 年 1 月 18 日
請(qǐng)使用下方二維碼查看活動(dòng)詳情并報(bào)名
參加論壇,您可以
·了解中英兩國(guó)氫能和燃料電池規(guī)劃發(fā)展
·獲取中英基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池開(kāi)發(fā)與商業(yè)化方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)
·更好把握中英氫能及燃料電池供應(yīng)鏈合作新機(jī)遇
論壇還將發(fā)布英國(guó)氫能與燃料電池汽車供應(yīng)鏈企業(yè)名錄,介紹在該領(lǐng)域內(nèi)的英國(guó)企業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品與規(guī)劃。(名錄簡(jiǎn)介與獲取方式請(qǐng)見(jiàn)文末)
引領(lǐng)交通領(lǐng)域低碳革新
英國(guó)“氫”力出擊
作為全球首個(gè)立法承諾在 2050 年前實(shí)現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟(jì)體,英國(guó)將交通列為重要的減排領(lǐng)域并大力發(fā)展新能源車,從 2009 年成立的低排放車輛辦公室、連續(xù)提前“禁燃”時(shí)間表、到電動(dòng)汽車戰(zhàn)略《零排放之路》和首個(gè)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,英國(guó)推出多項(xiàng)政策通過(guò)電氣化革新大規(guī)模減排。(歡迎閱讀 新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力十足,“零碳”的未來(lái)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?了解更多)
在助力交通系統(tǒng)脫碳方面,氫能被寄予厚望。2021 年8 月,英國(guó)商務(wù)能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)發(fā)布了首個(gè)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,戰(zhàn)略指出,分析認(rèn)為交通是未來(lái)氫經(jīng)濟(jì)的最大組成部分之一,2050 年的需求可能達(dá)到 140TWh。
英國(guó)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》提出,到 2030 年英國(guó)將成為全球氫能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有 5GW氫產(chǎn)能。
為保障《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》的落實(shí),英國(guó)政府將推進(jìn)10 億英鎊投資計(jì)劃,促進(jìn)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)發(fā)展。英國(guó)目前道路上有超過(guò) 300 輛氫燃料電池汽車,還將啟動(dòng)ZEBRA 計(jì)劃,設(shè)定柴油車的禁止銷售日期,并投資 1.2 億英鎊資金交付 1400 輛零排放公交車。
“氫”車探路
英國(guó)企業(yè)創(chuàng)新不止
在應(yīng)用氫能實(shí)現(xiàn)交通零碳排放的探索之路上,英國(guó)企業(yè)正在邁出更快速、更有力的創(chuàng)新步伐。
2016 年,英國(guó)燃料電池車初創(chuàng)公司 Riversimple 發(fā)布了輕量級(jí)氫動(dòng)力汽車 Rasa,這款車車身前部的超級(jí)電容可以回收超過(guò) 50% 的剎車能量并為電池進(jìn)行充電,儲(chǔ)氫罐存放在車身后部,每1.5kg 重量的氫燃料可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航 483km。2021年年初,Riversimple 與西門子英國(guó)公司簽署了一份諒解備忘錄,計(jì)劃利用西門子的資源將Rasa 投入批量生產(chǎn)。
同樣是在2016年,總部位于北愛(ài)爾蘭的 Wrightbus 在倫敦市政廳展示了其突破性的氫燃料電池技術(shù),并于 2020 年推出了其第一輛零排放巴士 StreetdeckHydroline;2021 年 1 月,Wrightbus 的氫動(dòng)力巴士車隊(duì)投入客運(yùn)服務(wù),截至 2021 年 10 月,阻止了超過(guò)1000 噸有害二氧化碳的排放。
2021 年 10 月,Wrightbus 還推出了世界上第一輛氫氣雙層巴士 Streetdeck Electroliner,這也是目前市場(chǎng)上充電速度最快的雙層電動(dòng)巴士,僅需 2 小時(shí) 45 分。(圖片來(lái)自 Wrightbus 官網(wǎng))
全球知名的工程技術(shù)咨詢企業(yè)——英國(guó)公司里卡多(Ricardo)也在加速提升燃料電池的創(chuàng)新能力。2021 年年初,里卡多宣布與 AFCEnergy plc 合作,專注于氫燃料電池產(chǎn)品和服務(wù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。不久,里卡多又宣布將在英國(guó)肖勒姆技術(shù)中心投資建設(shè)一個(gè)氫能開(kāi)發(fā)和測(cè)試設(shè)施,以支持公司在氫氣、燃料電池和綠色替代燃料方面的現(xiàn)有工作。2021年 4 月,里卡多宣布將在布萊頓大學(xué)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)施中測(cè)試公司創(chuàng)建的氫燃料研究引擎原型。該測(cè)試計(jì)劃將評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、效率和排放,以評(píng)估其作為未來(lái)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的可行性,可提供可再生、經(jīng)濟(jì)和耐用的技術(shù)解決方案,以加速重型卡車、非公路機(jī)械和船舶的零碳排放。
英中攜手“零碳”之路
“氫”裝上陣拓商機(jī)
當(dāng)前,實(shí)現(xiàn)碳中和在全球范圍內(nèi)得到越來(lái)越多的共識(shí),如何實(shí)現(xiàn)商用車零排放,是交通領(lǐng)域碳中和的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題,而氫能和燃料電池技術(shù)是這個(gè)領(lǐng)域的重要解決方案。
中國(guó)很重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展。2020 年 11 月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021— 2035年)》提出加強(qiáng)探索新一代車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,突破氫燃料電池汽車應(yīng)用支撐技術(shù)瓶頸;僅 1 個(gè)月又發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書,進(jìn)一步明確推動(dòng)氫能燃料電池技術(shù)鏈和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。2020 年底,中國(guó)燃料電池汽車保有量達(dá)到 7352 輛,中國(guó)燃料電池汽車已進(jìn)入商業(yè)化初期。2021 年 8 月,京津冀、上海、廣東城市群正式獲批為首批氫燃料電池汽車示范城市群,帶動(dòng)中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展階段。
英國(guó)是氫能和燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的先行者。作為共謀零排放汽車未來(lái)的伙伴,中英兩國(guó)已經(jīng)在該領(lǐng)域開(kāi)展了多種形式的合作:
2019 年 11 月,長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司英國(guó)氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心在英國(guó)伯明翰正式成立。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
依托成功申報(bào)的英國(guó)政府APC項(xiàng)目,該中心將攜手英國(guó)頂級(jí)燃料電池企業(yè) Intelligent Energy 共同研發(fā)全功率型燃料電池汽車。未來(lái)三年,長(zhǎng)安新能源科技公司將正向開(kāi)發(fā)兩個(gè)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),全面掌握燃料電池整車集成、控制能力,推進(jìn)燃料電池汽車早日商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
英國(guó)公司莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)是可持續(xù)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2021 年,該公司在上海開(kāi)始運(yùn)營(yíng)其最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施,生產(chǎn)氫燃料電池的關(guān)鍵組成部分——膜電極組件(MEA),預(yù)計(jì)年產(chǎn) 400 萬(wàn)個(gè)燃料膜電極,足以為超過(guò) 1 萬(wàn)輛商用車和公交車提供動(dòng)力,每年減少中國(guó)道路排放 12.5 萬(wàn)噸二氧化碳。
2021 年 6月,河南蘭興電力機(jī)械有限公司與英國(guó)唯一的氫能和燃料電池集成商——洛根能源(LoganEnergy Ltd)正式簽訂合作協(xié)議。雙方將在河南省焦作市溫縣投資建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,開(kāi)展電解水制氫、氫儲(chǔ)能、氫應(yīng)用等相關(guān)示范項(xiàng)目,先期投資額為1億元。
應(yīng)對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn),供應(yīng)綠色未來(lái),英中兩國(guó)合作空間廣闊。
鎖定合作機(jī)會(huì)
免費(fèi)獲取企業(yè)名錄
本次論壇還將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求,發(fā)布中文版英國(guó)氫能與燃料電池汽車供應(yīng)鏈企業(yè)名錄,將甄選多家英國(guó)代表企業(yè),展示英國(guó)在這一行業(yè)的優(yōu)勢(shì),供中國(guó)產(chǎn)業(yè)界與學(xué)術(shù)界的志同道合者參考與探討,并助力中方商業(yè)伙伴鎖定適合的商業(yè)合作機(jī)會(huì)。
報(bào)告發(fā)布后,還將在“英中商務(wù)對(duì)接”線上平臺(tái)上提供電子版。屆時(shí),您可通過(guò)點(diǎn)擊下方鏈接訪問(wèn)頁(yè)面獲取該報(bào)告。
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2022 年 1月 18 日,英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”,該活動(dòng)獲得香橙會(huì)研究院的大力支持,將聚集中英兩國(guó)專家與行業(yè)翹楚,分享在氫能及燃料電池領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例,共話凈零排放目標(biāo)下英中合作創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇
2022 年 1 月 18 日
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引領(lǐng)交通領(lǐng)域低碳革新
英國(guó)“氫”力出擊
作為全球首個(gè)立法承諾在 2050 年前實(shí)現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟(jì)體,英國(guó)將交通列為重要的減排領(lǐng)域并大力發(fā)展新能源車,從 2009 年成立的低排放車輛辦公室、連續(xù)提前“禁燃”時(shí)間表、到電動(dòng)汽車戰(zhàn)略《零排放之路》和首個(gè)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,英國(guó)推出多項(xiàng)政策通過(guò)電氣化革新大規(guī)模減排。(歡迎閱讀 新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力十足,“零碳”的未來(lái)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?了解更多)
在助力交通系統(tǒng)脫碳方面,氫能被寄予厚望。2021 年8 月,英國(guó)商務(wù)能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)發(fā)布了首個(gè)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,戰(zhàn)略指出,分析認(rèn)為交通是未來(lái)氫經(jīng)濟(jì)的最大組成部分之一,2050 年的需求可能達(dá)到 140TWh。
為保障《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》的落實(shí),英國(guó)政府將推進(jìn)10 億英鎊投資計(jì)劃,促進(jìn)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)發(fā)展。英國(guó)目前道路上有超過(guò) 300 輛氫燃料電池汽車,還將啟動(dòng)ZEBRA 計(jì)劃,設(shè)定柴油車的禁止銷售日期,并投資 1.2 億英鎊資金交付 1400 輛零排放公交車。
英國(guó)企業(yè)創(chuàng)新不止
在應(yīng)用氫能實(shí)現(xiàn)交通零碳排放的探索之路上,英國(guó)企業(yè)正在邁出更快速、更有力的創(chuàng)新步伐。
2016 年,英國(guó)燃料電池車初創(chuàng)公司 Riversimple 發(fā)布了輕量級(jí)氫動(dòng)力汽車 Rasa,這款車車身前部的超級(jí)電容可以回收超過(guò) 50% 的剎車能量并為電池進(jìn)行充電,儲(chǔ)氫罐存放在車身后部,每1.5kg 重量的氫燃料可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航 483km。2021年年初,Riversimple 與西門子英國(guó)公司簽署了一份諒解備忘錄,計(jì)劃利用西門子的資源將Rasa 投入批量生產(chǎn)。
圖片來(lái)自 Riversimple 官網(wǎng)
同樣是在2016年,總部位于北愛(ài)爾蘭的 Wrightbus 在倫敦市政廳展示了其突破性的氫燃料電池技術(shù),并于 2020 年推出了其第一輛零排放巴士 StreetdeckHydroline;2021 年 1 月,Wrightbus 的氫動(dòng)力巴士車隊(duì)投入客運(yùn)服務(wù),截至 2021 年 10 月,阻止了超過(guò)1000 噸有害二氧化碳的排放。
全球知名的工程技術(shù)咨詢企業(yè)——英國(guó)公司里卡多(Ricardo)也在加速提升燃料電池的創(chuàng)新能力。2021 年年初,里卡多宣布與 AFCEnergy plc 合作,專注于氫燃料電池產(chǎn)品和服務(wù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。不久,里卡多又宣布將在英國(guó)肖勒姆技術(shù)中心投資建設(shè)一個(gè)氫能開(kāi)發(fā)和測(cè)試設(shè)施,以支持公司在氫氣、燃料電池和綠色替代燃料方面的現(xiàn)有工作。2021年 4 月,里卡多宣布將在布萊頓大學(xué)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)施中測(cè)試公司創(chuàng)建的氫燃料研究引擎原型。該測(cè)試計(jì)劃將評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、效率和排放,以評(píng)估其作為未來(lái)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的可行性,可提供可再生、經(jīng)濟(jì)和耐用的技術(shù)解決方案,以加速重型卡車、非公路機(jī)械和船舶的零碳排放。
英中攜手“零碳”之路
“氫”裝上陣拓商機(jī)
當(dāng)前,實(shí)現(xiàn)碳中和在全球范圍內(nèi)得到越來(lái)越多的共識(shí),如何實(shí)現(xiàn)商用車零排放,是交通領(lǐng)域碳中和的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題,而氫能和燃料電池技術(shù)是這個(gè)領(lǐng)域的重要解決方案。
中國(guó)很重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展。2020 年 11 月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021— 2035年)》提出加強(qiáng)探索新一代車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,突破氫燃料電池汽車應(yīng)用支撐技術(shù)瓶頸;僅 1 個(gè)月又發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書,進(jìn)一步明確推動(dòng)氫能燃料電池技術(shù)鏈和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。2020 年底,中國(guó)燃料電池汽車保有量達(dá)到 7352 輛,中國(guó)燃料電池汽車已進(jìn)入商業(yè)化初期。2021 年 8 月,京津冀、上海、廣東城市群正式獲批為首批氫燃料電池汽車示范城市群,帶動(dòng)中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展階段。
英國(guó)是氫能和燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的先行者。作為共謀零排放汽車未來(lái)的伙伴,中英兩國(guó)已經(jīng)在該領(lǐng)域開(kāi)展了多種形式的合作:
依托成功申報(bào)的英國(guó)政府APC項(xiàng)目,該中心將攜手英國(guó)頂級(jí)燃料電池企業(yè) Intelligent Energy 共同研發(fā)全功率型燃料電池汽車。未來(lái)三年,長(zhǎng)安新能源科技公司將正向開(kāi)發(fā)兩個(gè)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),全面掌握燃料電池整車集成、控制能力,推進(jìn)燃料電池汽車早日商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
英國(guó)公司莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)是可持續(xù)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2021 年,該公司在上海開(kāi)始運(yùn)營(yíng)其最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施,生產(chǎn)氫燃料電池的關(guān)鍵組成部分——膜電極組件(MEA),預(yù)計(jì)年產(chǎn) 400 萬(wàn)個(gè)燃料膜電極,足以為超過(guò) 1 萬(wàn)輛商用車和公交車提供動(dòng)力,每年減少中國(guó)道路排放 12.5 萬(wàn)噸二氧化碳。
2021 年 6月,河南蘭興電力機(jī)械有限公司與英國(guó)唯一的氫能和燃料電池集成商——洛根能源(LoganEnergy Ltd)正式簽訂合作協(xié)議。雙方將在河南省焦作市溫縣投資建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,開(kāi)展電解水制氫、氫儲(chǔ)能、氫應(yīng)用等相關(guān)示范項(xiàng)目,先期投資額為1億元。
應(yīng)對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn),供應(yīng)綠色未來(lái),英中兩國(guó)合作空間廣闊。
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